salut a tous

par **jack** Lun 18 Avr 2011 - 1:37

je voudrai savoir si quelqu'un peut m'aider a demarer mon fg baja car je ne comprent
pas pour quoit elle refuse de demarer je suis libre mardi apres midi a partire de 14h soit je passe chez vous au sinon je vous invite a venire chez moi Malheureux

par **Danny007** Lun 18 Avr 2011 - 10:43

change de bougie si tu ne la pas déja fait pour voir

par **jack** Lun 18 Avr 2011 - 15:34

deja fais merci, et pas noyer non plus change carburateur aussi

par **Danny007** Lun 18 Avr 2011 - 17:17

a je sais il faut mettre de l'essence! non je sais pas t'aider il faut demander a biloute il sera surement t'aider

par **Burnout322** Lun 18 Avr 2011 - 19:35

filtre bouché ?
t'as de l'étincelle ?
l'essence arrive au carbu ??
la compression est bonne ??
c'est du diesel ??
ok je sors....courage
envoie un MP a Billoute

par **biloute** Lun 18 Avr 2011 - 23:36

quels sont les simptomes, parce que pas demare ca peut etre bcp de chose.
tu as des etincelles a la bougie?
le carbu est il bien amorce?
est ce que tu as touche a une des vis du carbu?
combien de % d huile ds le melange?

par **biloute** Lun 18 Avr 2011 - 23:39

amorce le carbu,
retire la bougie,
met l auto sur le toit,
tire sur la corde pour vider le bas moteur 5 ou 6 fois.
verifie en tirant sur la corde si la bougie fait une etincelle.
remet la.et reteste...

par **jack** Mar 19 Avr 2011 - 0:38

filtre nes pas bouché il est nikel
metres sur le toi deja fais
la bougie fais étincelle (mes tres peux je trouve)
mais j ai change le capuchon du bougi chez mms il y a 5 jour donc ses une nouvelle
j ai touche au deux vis du carbu
l'essence arrive tres au carbu
ses pas du diesel.

merci

par **benji591** Mar 19 Avr 2011 - 19:46

pour le reglage carbu tu resserres les deux vis et tu les desserres de 1tour plus 1/4 de tour

ca c juste pour qu'il met en route( (accelere legerement le moteur avec ton trim pour l'aidé a demarré)

une fois le moteur en route tu verra ya une lettre au dessus de chaque vis de reglage

H et L

le L tu le regle en premier (c'est le bas regime) tu tourne ta vis jusqua ce que tu entend le moteur tourné rond apres tu baisse ton regime moteur

ensuite tu vas reglé l'autres vis H qui est en faite le regime max du moteur

cette vis se regle moteur a fond tu la tourne jusque le regime max

ce genre de carbu et compliqué a reglé quand on connais pas les bases!!!!
si tu fais comme je t'es dit t'aura pas de pb

tien nous au courant

benji

par **jack** Mar 19 Avr 2011 - 21:23

ok je vais le faire ,merci

quelle qu un a une video comment demonter le ventilateur du moteur

par **biloute** Mer 20 Avr 2011 - 14:17

ben voila, avec l explication de benji tu dois t en sortir..perso c est lui qui m a regle le monster cheers

et depuis pu de problemes.

le ventilo, c est le volant moteur.
je crois qu il y a une arache special qui tire sur le ventilo en s appuyant sur l axe moteur.

i a d autre moyens mais bon, i a des risques d abimer qwa...

par **jack** Jeu 21 Avr 2011 - 1:34

j ai pas encore eux le moment pour faier les réglage de benji des que fais je vous tien au courent

Pour le volent moteur j ai trouve l outille pour le faire

merci a tous